England, Verkehr und Anreise

Flugverbindungen
Großbritanniens größte Fluglinie ist British Airways, die Langstreckenflüge in alle Himmelsrichtungen anbietet. Virgin Airlines ist die zweitgrößte Fluggesellschaft, die ebenfalls zahlreiche Langstreckenflüge anbietet. Weitere Fluglinien sind BMI und Easy-Jet.
In Großbritannien gibt es 471 Flughäfen verschiedener Größe. Großbritanniens "Vorzeigeflughafen" ist London Heathrow Airport, einer der meist frequentierten Flughäfen der Welt. London Gatwick Airport und Manchester International Airport folgen dicht hinter Heathrow Airport. Weitere Flughäfen mit hoher Bedeutung für nationale und internationale Flüge sind: London Stansted Airport (Hauptsitz der Billigfluglinie Ryanair), London Luton Airport (Hauptsitz von Easy-Jet); und außerhalb Londons: Birmingham International Airport, Cardiff International Airport, Glasgow International Airport und Belfast International Airport.

Fährverbindungen
Vor der Eröffnung des Channel Tunnels und dem Beginn des Flugverkehrs war die Einreise nach England nur über Wasserwege möglich. Großbritanniens Haupthafenstädte sind Aberdeen, Belfast, Bristol, Cardiff, Dover Glasgow, Hull, Liverpool, Manchester, Plymouth, Portsmouth and Tyne. Passagierfähren verkehren international zu nahe gelegenen Ländern wie Frankreich, Irland, Belgien und Niederlande. Innerhalb Großbritanniens verbinden Fährlinien zum Beispiel Schottland mit Nordirland und Southampton mit der Isle of Wight.

Bahn
Das britische Eisenbahnnetz ist eines der ältesten der Welt und besteht aus zwei Netzwerken. Das von Großbritannien, verbunden mit Europa durch den 1994 eröffneten Channel Tunnel, und das nordirische Schienennetz, verbunden mit Irland. Alles in allem umfassen beide Netze 34.000 km, 40.000 Brücken und 2.500 Bahnhöfe. Ähnlich wie das britische Busnetz ist auch der britische Schienenverkehr ausschließlich in der Hand von privaten Unternehmen, die von der Organisation Network Rail koordiniert werden. Die größten Eisenbahnunternehmen sind Virgin Trains, GNER, Connex und die First Group. Seit November 2007 gibt es neue eine extrem schnelle Verbindung mit dem "Eurostar" vom neuen Bahnhof St. Pancras in London zum Gare du Nord in Paris. Für die Strecke, die natürlich durch den Eurotunnel führt, benötigt der Zug nur noch 2 h und ein paar Minuten. Für den Bau dieser Hochgeschwindigkeitsstrecke hat die Betreibergesellschaft London & Continental Railways rund 8,6 Milliarden € (5,8 Milliarden Pfund) investiert.

Bus
Großbritanniens Busliniennetz wurde weitgehend unter dem Transport Act von 1980 privatisiert. Eine Ausnahme bildet hier Nordirland, wo die Bus- und Bahnlinien immer noch von der staatlichen ,Translink' kontrolliert werden. Reisebusse, hauptsächlich von der Linie National Express, bieten Langstreckenverbindungen innerhalb Großbritanniens. Scottish Citylink / Megabus stellen die meisten Reisebusse innerhalb Schottlands. Auf regionaler Ebene gibt es eine Vielzahl an Linienbusanbietern, die sich auch in privater Hand befinden.

U-Bahn
Großbritannien hat drei U-Bahnnetze. Das bekannteste und größte ist in England die London's Tube, Europa's ältestes U-Bahnnetz. Zusätzlich gibt es in London das Docklands Light Railway, das an das U-Bahnnetz angeschlossen ist und das Zentrum von London mit dem Finanzdistrikt Docklands und der Greenwich Halbinsel verbindet. Außerhalb Londons gibt es die Glasgower U-Bahn und die Tyne & Wear Metro.
Vor einiger Zeit wurde in London für die Bezahlung von Fahrtarifen die "Oystercard" eingeführt. Die Oystercard ist eine Chipkarte, die mit Monatskarten und Bargeld aufgeladen werden kann, um bargeldloses und schnelles Fahren mit den öffentlichen Verkehrsmitteln zu ermöglichen. Der Preisunterschied zu herkömmlich erworbenen Fahrtickets ist so groß, das es sich selbst für einen Kurzurlaub lohnt, sich nach der Oystercard zu erkundigen.

S-Bahn
S-Bahnen gibt es in mehreren anderen größeren Städten (Manchester, Birmingham, Liverpool.

Tram
Tramverbindungen waren zur Wende vom 19. Jahrhundert zum 20. Jahrhundert in Großbritannien verbreitet und populär. Jedoch wurde das Netzwerk durch die Zunahme von des Autoverkehrs in den 50er Jahren weitgehend abgebaut. In den letzten Jahren jedoch hat die Tram eine Renaissance erlebt und es gibt heute wieder Tramnetze in Manchester, Sheffield, Midlands, Croyden und Nottingham.

Mietwagen
Mietwagen können problemlos bei allen gängigen Autovermietungen gebucht werden, vor Ort oder von Deutschland aus.

Taxis
Bei den Taxis ist zwischen den offiziellen Black Cabs und den Minicabs zu unterscheiden. Minicabs sind ganz normale Privatautos. Black Cabs sind im Vergleich zu den Minicabs um Einiges teurer. Nachts wird ein Zuschlag erhoben. Bei den Minicabs ist Vorsicht geboten: man sollte immer den Preis vorher festsetzen und das Taxi telefonisch direkt beim Unternehmen bestellen. Niemals sollte man ein Minicab von der Strasse abfangen, da es viele illegale Minicabfahrer gibt, die ohne Lizenz unterwegs sind.

Straßen
Das Straßennetz in Großbritannien umfasste im Jahr 2003 rund 392.321 km, davon 3.476 km Autobahn. Nordirlands Straßennetz umfasst insgesamt 24.887 km. Die Höchstgeschwindigkeit auf Großbritanniens Autobahnen ist 113 km/h (70 Meilen pro Stunde). Mautgebühren, wie oft in Europa zu finden, sind unüblich in Großbritannien, mit der Ausnahme von einigen Brücken in England (z.B. Severn). In 2002 wurde die ,Congestion Charge' in London eingeführt. Die Gebühr wird von Autofahrern verlangt, die in der ,Congestion Zone' im Zentrum Londons fahren. Die Gebühr, die im Moment £ 8 beträgt, wird erhoben, um Autofahrer zu bewegen, alternative Transportmöglichkeiten zu nutzen um ins Zentrum Londons zu gelangen. Gleichzeitig werden Staus und Smog durch Abgase vermieden und eine kürzere Fahrzeit innerhalb der Innenstadt ermöglicht.