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Klassizismus, Barock, Rokoko ... in der folgenden Rubrik finden Sie eine Übersicht der wichtigsten Baustile.
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Vilnius: Anreise und Verkehr
Allgemeines
In Vilnius wird - wie im restlichen Litauen auch - auf der rechten Straßenseite gefahren.
Um Ärger mit der Polizei oder gar den Gerichten zu vermeiden, sollte man sich strikt an die im Land geltenden Verkehrs- Regeln halten. Es ist unabhängig von den hier gegebenen Informationen empfehlenswert, beim ADAC, dem AvD oder den Verkehrsclubs in dem betreffenden Land detaillierte Informationen einzuholen
Über eine Schnellstraße ist Vilnius mit Kaunas und über eine Autobahn mit Panevėžys verbunden. Die Parkplatzsituation im Stadtzentrum ist sehr schlecht.
Höchstgeschwindigkeit
In Vilnius besteht eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 60 km/h für Auto- und Motorradfahrer. Auf Landstraßen darf man bis zu 90 km/h und auf Autobahnen bis zu 110 km/h fahren. Grundsätzlich sind neben den dargestellten allgemeinen Geschwindigkeitsbegrenzungen die durch Schilder gekennzeichneten Geschwindigkeitsbegrenzungen strikt einzuhalten. Geschwindigkeitsübertretungen werden in Litauen sehr streng geahndet!!!
Alkoholpromillegrenze
In Vilnius herrscht für alle Auto- und Motorradfahrer eine Alkoholpromillegrenze von 0,4. Fahren unter Alkoholeinfluss wird strafrechtlich mit hohen Strafen bis zum Entzug des Führerscheins geahndet.
Sonstige Regeln:
Seit dem 31.05.2005 wird für die Benutzung des litauischen Fernstraßennetzes durch Busse und LKW eine Gebühr erhoben. Diese Gebühr ist ausschließlich für Fahrten auf insgesamt 18 Straßenabschnitten zu entrichten. Abblendlicht für PKW vom 1. bis 7.9. sowie vom 1.11 bis 1.3. ist auch tagsüber obligatorisch, Spikesreifen sind vom 1.11. - 1.4. erlaubt.
Flughäfen
Flughafen Vilnius (lit. Vilniaus oro uostas)
Der wichtigste Flughafen Litauens liegt etwa 7 Kilometer außerhalb des Stadtzentrums und verfügt seit 1993 über einen neuen Terminal. Ein weiterer Terminal war bis 2007 in Arbeit und wird im Oktober 2007 eröffnet. Etwa 3 Millionen Passagiere fertigt der Flughafen im Jahr ab. Von ihm werden die wichtigsten Städte Europas angeflogen. Der Airport ist über die Buslinien 1 und 2 sowie Taxis und Sammeltaxis mit Vilnius verbunden.
Züge
Der Bahnhof von Vilnius ist der im Süden des Stadtzentrums gelegene Geležinkelio stotis, ein bedeutender Durchgangsbahnhof v.a. für den Transitverkehr zwischen Russland, Weißrussland und Kaliningrad. Der Ein- und Ausstieg bei diesen Korridorzügen von Russland über Weißrussland nach Kaliningrad ist in Vilnius aber verboten.
Vilnius liegt an den folgenden Eisenbahnstrecken:
- Kaunas - Kaliningrad (kein Ein- und Austieg in Vilnius)
- Šiauliai - Klaipėda
- Baranawitschy (Weißrussland)
- Minsk (Weißrussland) - Moskau (Russland)
Straßenbahn
Vilnius verfügt über keine Straßenbahn, auch wenn eine erste Trambahnlinie im Jahre 2005 projektiert worden ist. Die Realisierung ist aber bis heute noch nicht vollends geklärt.
S-Bahn
Die Eisenbahngesellschaft Lietuvos Geležinkeliai betreibt in Vilnius ein sehr unvollständiges System von Voortzügen, die eine Alternative zu einer nicht vorhandenen S-Bahn darstellen. Zentrum dieser „S-Bahn“ ist der Bahnhof von Vilnius. Über die „S-Bahn“ sind die Vororte der Stadt angeschlossen sowie die Stadt Trakai.
Busse
Der öffentliche Nahverkehr wird in Vilnius v.a. durch Omnibusse, Trolleybusse und Maršrutkas bedient. Letztere sind Kleinbusse, die als Linientaxis fahren und meist den Routen der städtischen Busse folgen. Fernbusse in die Nachbarländer Litauens sowie andere Staaten der EU gehen vom zentralen Busbahnhof ab.
Taxi
Taxis sind grundsätzlich preiswerter, wenn man sie telefonisch bestellt und somit im Voraus bucht. Eine empfehlenswerte Taxigesellschaft ist bspw. Ekipasaz (Tel: 1446).
Boot und Fähre
Mit der Fähre kann man Vilnius nur über Klaipeda (Memel) erreichen, wo die Fähren aus Deutschland (von Kiel und Sassnitz) ankommen. Zwischen Klaipeda und Vilnius existiert dann eine (offizielle oder eine Klein-)Busverbindung sowie die Möglichkeit, den Zug zu nehmen.
Fahrrad
Vilnius ist nicht die beste Stadt für Fahrradliebhaber. Die Stadt ist sehr hügelig und das Fahrverhalten der motorisierten Fahrer ist Fahrradfahren gegenüber sehr rücksichtslos.
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