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Klassizismus, Barock, Rokoko ... in der folgenden Rubrik finden Sie eine Übersicht der wichtigsten Baustile.
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Tel Aviv: Anreise und Verkehr
Allgemeines
In Tel Aviv wird – wie im restlichen Lande auch – auf der rechten Straßenseite gefahren.
Um Ärger mit der Polizei oder gar den Gerichten zu vermeiden, sollte man sich strikt an die im Land geltenden Verkehrs- Regeln halten. Es ist unabhängig von den hier gegebenen Informationen empfehlenswert, beim ADAC, dem AvD oder den Verkehrsclubs in dem betreffenden Land detaillierte Informationen einzuholen
Tel Aviv ist Drehkreuz des modernen Netzes von Autobahnen im Lande. Somit ist die Stadt erreichbar über folgende Autobahnen:
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Autobahn 1: von Ben Gurion Airport über die Jerusalem-Tel Aviv-Autobahn
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Autobahn 2: Tel Aviv-Haifa
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Autobahn 4 und 20: von Beer-Sheva und den südlichen Landesteilen
Die Autobahn 6 (= Cross-Israel Highway) ist die einzige Autobahn Israels mit Mautpflicht.
Haupteingangstor nach Tel Aviv ist der Ayalon-Highway (Highway 20), der von Nord nach Süd direkt durch die Stadt verläuft. Wer nach Süden fährt, gelangt weiter zur Autobahn 1, der dann weiter zum Ben Gurion International Airport und nach Jerusalem führt. Über die Namir Road besteht eine Verbindung zur Autobahn 2 und über die Begin/Jabotinsky Road geht es weiter nach Osten durch Ramat Gan, Bnei Brak und Petach Tiqva.
Den Hauptberufsverkehr (7:00 bis 10:00 Uhr und 16:00 bis 19:00 Uhr) sollte man in Tel Aviv besser meiden. Israelis fahren im Vergleich zu europäischen oder nordamerikanischen Autofahrern sehr aggressiv. Eine Kampfprobe ist daher wenig ratsam. Im Allgemeinen aber sind die Fahrbedingungen in Tel Aviv (und überhaupt Israel) um Einiges besser als im Rest des Nahen Ostens.
Höchstgeschwindigkeit
In Tel Aviv besteht eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 50 km/h für Auto- und Motorradfahrer. Grundsätzlich sind neben den dargestellten allgemeinen Geschwindigkeitsbegrenzungen die durch Schilder gekennzeichneten Geschwindigkeitsbegrenzungen strikt einzuhalten. Die Israelische Highway-Polizei ahndet Geschwindigkeitsübertretungen äußerst streng.
Auf den Autobahnen herrscht eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 90km/h. Wenn es die Verkehrsbedingungen erlauben, wird normalerweise etwa 110 km/h gefahren. Schneller als 120 km/h ist wenig empfehlenswert, denn Radarkontrollen sind häufig.
Alkoholpromillegrenze
In Tel Aviv herrscht für alle Auto- und Motorradfahrer eine Alkoholpromillegrenze von 0,0.
Sonstige Regeln:
In Tel Aviv wird rechts gefahren und links bzw. auch rechts überholt. An unbeschilderten Kreuzzungen gilt die Regel: rechts vor links. Es herrscht Gurtpflicht.
Autovermietungen
In Tel Aviv findet man die meisten großen internationalen sowie mehrere israelische Wagenvermietungen. Diese gibt es auch am Internationalen Ben Gurion Flughafen. Wagen mieten kann jeder, der über 21 Jahre alt und im Besitz eines gültigen nationalen und internationalen Führerscheins sowie einer Kreditkarte ist.
Flughäfen
Ben-Gurion-Flughafen
Israels wichtigster und größter Flughafen ist zugleich der einzige des Landes mit internationalem Linienverkehr. Er fungiert auch als Heimatflughafen der israelischen Fluggesellschaft El Al und befindet sich ungefähr 20 Kilometer östlich von Tel Aviv an der Autobahn zum 50 Kilometer entfernten Jerusalem. Über eine Schnellzugverbindung ist er seit 2004 an Tel Aviv angebunden. Über zahlreiche Busverbindungen der Gesellschaft Egged gelangt man vom Airport u.a. nach Jerusalem. Weiterhin kann man über Sammeltaxis (= Sheruts) in alle Teile des Landes kommen. Für eine Fahrt im Sherut vom Flughafen bspw. nach Jerusalem bezahlt man den Gegenwert von etwa 8 Euro.
Achtung:
Auf dem David-Ben-Gurion-Airport kommt es insbesondere für Ausreisende zu längeren Sicherheitskontrollen, die sich zwischen 30 Minuten und 2 ½ Stunden hinziehen können. Ein rechtzeitiges Erscheinen vor Ort ist also ratsam.
Sde-Dow (auch Sde Dov)
Der Stadtflughafen von Tel Aviv-Yafo befindet sich etwa 2 Kilometer nördlich von der Innenstadt. Über diesen direkt am Meer gelegenen Airport werden hauptsächlich Inlandsflüge abgewickelt.
U-Bahn
Seit mehreren Jahren laufen die Planungen für eine U-Bahn-System in Tel Aviv, das einmal 4 Linien umfassen soll. Es soll 2014 in Betrieb gehen.
Züge
Israel Railways (Rakéwet Jisra'el)
Die staatliche israelische Eisenbahngesellschaft betreibt schnelle und bequeme Bahnverbindungen zwischen Tel Aviv, Haifa, Beer-Sheva und Jerusalem. Außerdem werden zahlreiche kleinere Städte bedient. Über die Schiene ist Tel Aviv auch mit dem Ben-Gurion Airport angeschlossen. Während der Hauptverkehrszeit (v.a. Sonntag Morgen) neigen israelische Züge dazu, chronisch überfüllt zu sein. Zwischen Freitag Nachmittag und Samstag Abend besteht wegen des Shabbats kein Zugverkehr.
In Tel Aviv gibt es vier Bahnhöfe, die sich alle am Ayalon Highway (= Highway 20) befinden. Dabei sind der Tel Aviv Merkaz (Arlozorov oder auch Savidor; Hauptbahnhof der Stadt) sowie der Hashalom (Nähe Azrieli Einkaufszentrum) die besten Haltepunkte für Besucher der Innenstadt. Tel Aviv Ha-Hagana liegt am nächsten zum Neuen Zentralen Busbahnhof. Des weiteren gibt es noch den Bahnhof Tel Aviv University.
Tipp!
Wer sich eine sehr malerische Zugfahrt gönnen möchte, sollte die Eisenbahnfahrt zwischen Jerusalem und Tel Aviv in Erwägung ziehen. Die Schienen verlaufen dabei auf dem selben Weg wie im 19. Jahrhundert und gewähren herrliche Ausblicke, obwohl die Fahrt doppelt so lange wie mit dem Bus dauert.
Busse
Busse sind die besten (teilweise auch die einzigen) Verkehrsmittel, um durch Tel Aviv zu kommen. Obwohl sie den unangenehmen Ruf eines potenziellen Terroristenziels haben, sind die Stadtbusse ein zu jeder Tages- und Nachtzeit sehr sicheres Reisemittel. Darüber hinaus sind sie preiswert, zuverlässig und einfach in der Handhabung. Bei Fragen kann man sich immer an den Fahrer oder andere Passagiere wenden.
Das moderne und weitläufige Busnetzwerk wird von der Gesellschaft Dan betrieben. Busse fahren fast alle zwischen 05:00 Uhr früh und Mitternacht. Einzelfahrscheine für Fahrten im Stadtgebiet kosten etwa 1 Euro und werden vom Fahrer oder an den Busbahnhöfen ausgegeben. Tageskarten (= Hofshi-Yomi) kosten jeweils etwa 3 Euro. Sie sind aber nur nach 09:00 Uhr erhältlich. Weitere Ermäßigungstickets sind Monatskarten und Tickets für 10 Fahrten.
Achtung:
Busse fahren nicht am Shabbat (= Freitag Nachmittag bis Samstag Abend)!
Beliebte Busrouten sind
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Nummer 5: Central Bus Station - Rotschild Boulevard - Dizengoff Street - Weizman Street – Central Train Station
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Nummer 18: Central Train Station – Rabin Square - Yafo - Bat-Yam
Über die Busse der Gesellschaft Egged ist der Flughafen Ben Gurion mit Tel Aviv und Jerusalem (Linien 405, 480) verbunden. Weiterhin ist eine Verbindung zwischen Tel Aviv und der jordanischen Hauptstadt Amman über die König-Hussein-Brücke gegeben.
Tahana Merkazit
Der Neue Zentrale Busbahnhof befindet sich im Süden von Tel Aviv in der Nähe der HaHaganah Train Station und ist gegenwärtig (2007) der größte der Welt. Über ihn verlaufen Verbindungen in fast alle Teile Israels. Der Bahnhof ist etwas verwirrend konzipiert. Empfehlenswert ist es, sich zum 6. Stockwerk zu begeben und dort nach Verbindungen zu fragen. Busse in größere Städte fahren auch vom benutzerfreundlicheren Arlozorov Terminal bei der Tel Aviv Central/Savidor Train Station.
Taxis
Taxis kann man in Tel Aviv auf der Straße anhalten, telefonisch bestellen (mit Aufschlag!) oder an einem Taxistand bekommen. Zwischen 9:30 Uhr und 17:30 Uhr liegen die Preise erheblich höher. Taxifahrer sind zur Benutzung des Taxameters gesetzlich verpflichtet, es sei denn, man handelt freiwillig einen Preis aus, was freitagnachts und samstags eher empfohlen ist, weil dann die normalen Preise höher sind. In den meisten Fällen zahlt man nach dem Handeln aber mehr als mit dem Meter.
Sherut
Neben normalen Taxis fahren auch Sheruts. Dabei handelt es sich um Kleinbusse für 6 bis 12 Passagiere, die erheblich preiswerter als normale Taxis sind und wesentlich öfter als Busse verkehren. Sheruts können auf der Straße angehalten oder telefonisch bestellt werden. Sie starten erst, wenn alle Plätze besetzt sind und haben keine festen Haltestellen, so dass man sagen muss, wann man aussteigen will.
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