Besonderheiten der Stadt

Quadratschild © goruma (Dr.Ramm)

Quadratestadt
Die Mannheimer Innenstadt wurde im Jahr 1684 in Quadrate unterteilt, die mit Buchstaben von A bis U und mit Ziffern von 1 bis 7 bezeichnet wurden und noch sind. Damit entfielen hier die ansonst üblichen Straßennahmen. Ein Quadrat umfasst dabei einen Häuserblock, der in der Regel aus einer Reihe von einzelnen Gebäuden besteht.
Um die einzelnen Häuser zu kennzeichnen, steht hinter dem Buchstaben mit der Ziffer - durch ein Komma getrennt, noch die Hausnummer. Eine Straße in der Innenstadt heißt daher auf ihrer ganzen Länge beispielsweise nicht "Alte Jakobstraße" sonden C 1, C 2 , C 3 und so weiter.
Wer in der Straße mit der Hausnummer 7 wohnt, besitzt dann beispielsweise die Anschrift  C 1, 7. Eine Ausnahme von dieser Straßenbezeichnung machen die beiden zentralen Achsen der Stadt - die "Breitestraße", die vom Schloss zur Neckarbrücke führt sowie die Straße "Die Planken", die vom Wasserturm zum Rhein führt.

Bilfinger und Berger
In der Stadt ist der weltweit agierende Bau- und Dienstleistungskonzern Bilfinger und Berger ansässig. Im März 2010 wurde der früherte hessische Ministerpräsident Roland Koch vom Aufsichtsrat des Konzerns mit Wirkung vom Juli 2010 zum Vorstandsvorsitzenden ernannt. Der 1880 gegründete Konzern beschäftigt rund 67.000 Mitarbeiter(innen) und machte im Jahr 2009 einen Umsatz von rund 9,5 Mrd. €.

Erste Autofahrt
Im August 1888 fuhr Bertha Benz, die Ehefrau von Carl Benz, mit seinem von ihm entwickelten Automobil "Benz-Patent-Motorwagen Nr. 3" von Mannheim nach Pforzheim. Diese rund 210 km lange Fahrt war die erste Fahrt mit einem motorgetriebenen Fahrzeug. Der  "Benz-Patent-Motorwagen Nr. 1" machte übrigens in Mannheim am 29. Januar 1886 seine Jungfernfahrt und erreichte dabei eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 16 km/h.
Und am 29. Januar 1886 hatte Benz beim Reichspatentamt sein "Dreirädriges Fahrzeug mit Gasmotorenantrieb " zum Patent angemeldet.